Корейская Kia открыла новое представительство в Казахстане — оно займется функции по обеспечению операционной деятельности в России, об этом сообщила «Газета.ру».

АВТОВАЗ в течение 2023 года планирует экспортировать 10-15 тысяч автомобилей Lada, в 2024-м поставки на внешние рынки вырастут до 50 тысяч единиц, такую информацию журналистам передал глава Волжского автогиганта Максим Соколов.

Находящийся в простое с марта 2022-го завод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Сестрорецке может продан компании из Казахстана, об этом сообщает ТАСС. В переговорах участвует администрация Санкт-Петербурга.

В Казахстане после четырехмесячной паузы возобновился выпуск компактного седана Hyundai Solaris, на местном рынке он носит имя Accent. Месте сборки прежнее — завод Hyundai Trans Kazakhstan, сообщило Kolesa.kz.

Завод в дружественном Казахстане, где совсем недавно начался выпуск автомобилей самого популярного российского бренда, должен стать первым предприятием за пределами России, где автомобили будут собираться по технологии с применением не только окраски но и сварки кузовов.

Renault сообщила о планах начать в Казахстане выпуск кроссоверов Arkana и Kaptur, что сделает эти модели более доступными дли клиентов Республики.

В течение года АВТОВАЗ планирует начать сборку из машинокомплектов в Узбекистане. Президент компании Николя Мор называет этот подход «разумным способом развития присутствия на рынке».

Соседняя республика Казахстан продемонстрировала автопрому, что нет ничего невозможного в сфере передела сфер влияния. И даже действующее производство, а также строящийся завод полного цикла — это не помеха тому, чтобы перенести мультибрендовое производство нескольких автомобильных брендов из Усть-Каменогорска в Костанай.

Хочется сказать «А мы же говорили!», но не будем. Самое время снять головные уборы и попрощаться с крупнейшим автопроизводителем Казахстана — заводом «Азия Авто», на котором, как стало известно накануне, была приостановлена сборка автомобилей Lada. И вряд ли когда-нибудь возобновится.

Редакция журнала Автоброкер Клуб подвела итоги ушедшего 2020 года и составила список самых читаемых публикаций издания.

Ещё в мае 2020 года журнал «Автоброкер» сообщал, что крупнейший автопроизводитель Казахстана — ГК «БИПЭК Авто — Азия Авто», выпускающий модели Lada, Kia, Skoda, коммерческую технику и строящий новую площадку для увеличения локализации, подвергается притеснениям со стороны государства. Анатолий Балушкин, председатель совета директоров ГК рассказал, как на самом деле обстоят дела и кто пытается «отжать» бизнес.

Автомобильный рынок Казахстана в ближайшем будущем переориентируется с продаж новых машин на авто с пробегом, потому что денег у жителей соседней республики хватит только на «бэушки». И россиянам это только на руку: увеличение спроса на подержанные автомобили неминуемо приведёт к увеличению их стоимости, и продавать машину в Казахстане будет выгоднее, чем в России.