Этой новостью мы продолжаем серию публикаций о сохранении остаточной стоимости ряда моделей различных сегментов российского рынка.

Китайские машины все больше и больше отвоевывают долю рынка новых автомобилей в России. За малым исключением нет в них недостатка и на рынке авто с пробегом. Сколько теряет в цене китайский автомобиль за три года? За какую сумму его можно продать? И кто в лидерах по сохранению остаточной стоимости среди «китайцев»?

Рост цен на новые автомобили продолжится. Об этом с определенной долей уверенности можно говорить, опираясь на статистику аналитических агентств.

Не так давно редакция Автоброкер Клуб писала о ситуации на вторичном рынке автомобилей, приводя данные Авито Авто и мнение эксперта, партнера нашего издания, Виктора Александрова (г.Чебоксары).

Январь удивил автоэкспертов: новые машины прибавили в цене 2%, а средняя стоимость «бэушек» увеличилась на 6%*. При этом спрос на авто с салона оказался на 7% выше, чем в декабря, что совершенно нетипично для начала года. Сегмент подержанных машин же, напротив, потерял клиентов — минус 6%. О чём говорит данная тенденция, рассказал директор по продажам партнёрской сети «Автоброкер Клуб» Фёдор Зубков.

Традиционно Lada первой рассказывает, каким с точки зрения продаж выдался закончившийся месяц. Январь исключением не стал и преподнёс сюрпризы.

Правительство продлило программы льготного кредитования до 2023 года. Казалось бы, хорошая новость. И многие действительно пользуются такой формой поддержки, покупая первый автомобиль, семейный автомобиль и или автомобиль для бизнеса.

Конец года стал для УАЗа успешным: дилеры продали 7 094 внедорожника, в то время как итог по году составил 36 487 автомобилей. Особенно отличился УАЗ Патриот, который вошёл в список самых продаваемых моделей в последнем месяце 2020-го.

Как изменились цены на рынке новых и подержанных автомобилей. Какие модели больше всех прибавили на «вторичке» и чего ждать в будущем…

Вторичный рынок автомобилей в России становится все более привлекательным. Причин тому масса — удорожание новых автомобилей, рост стоимости ТО у официальных дилеров, стагнация и падение доходов населения.

По данным Russian Automotive Market Research, в ноябре 2020 года в России произведена 135,1 тыс. легковых автомобилей. Это на 11% больше производственного результата ноября 2019 года. При этом рост производства отмечен как у российских брендов (+42%), так и у иностранных (+0,2%).

Агентство Russian Automotive Market Research опубликовало отчёт о динамике роста цен на новые автомобили в России начиная с 2013 года. В среднем удорожание составило 98%, но результаты по сегментам имеют ещё более внушительные цифры.