«Дизельное топливо с экологической точки зрения оставляет желать много лучшего, а выборы в атмосферу создают неблагоприятную обстановку в крупных городах, — говорил Владимир Путин в конце 2020 года. — Работа городского транспорта на газомоторном топливе, а тем более на водородном топливе в высшей степени востребована».

На фоне постоянного роста цен на топливо, прогнозов еще большего повышения стоимости, актуальным становится установка ГБО и покупка серийных битопливных автомобилей. Но большинство установочных центров интегрируют газовый баллон в нишу запасного колеса, что сохраняет объем багажника, лишая авто запаски.

Компания АО «РТ-Логистика», входящая в государственную корпорацию «Ростех» и предоставляющая комплекс логистических услуг, провела тест-драйв нового газо-дизельного КАМАЗа, который может использовать в качестве топлива метан. На полуприцеп тягача загрузили Lada Vesta, тоже метановые.

В настоящее время в России реализуется программа по льготному переводу автомобилей на природный газ: собственнику придётся заплатить всего 5% от общей стоимости оборудования и работ, так как скидку в 95% предоставляет государство и компания «Газпром». В перспективе проект станет общероссийским.

Предложение по предоставлению такой большой скидки в качестве антикризисной меры и стимулирования спроса на автомобиля с ГБО было выдвинуто Минэнерго. Теперь дело за регионами.

ПАО «Роснефть» начала интегрировать свои АЗС в приложение Яндекс.Навигатор. Напомним, что благодаря функционалу Яндекса можно оплачивать топливо не выходя из автомобиля. Источники в компании сообщают, что в скором времени более 3000 АЗС компании подключат к сервису.

Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) провёл исследование, в ходе которого выяснилось, что автомобили с двигателем внутреннего сгорания, адаптированного под работу на природном газе, менее вредны для окружающей среды, чем электрокары.

С автомобилями, использующими в качестве топлива природный газ, каждый из читателей знаком очно или понаслышке. Развитие инфраструктуры и рынка битопливных машин активно стимулируется государством. Электрокары же только-только входят в нашу жизнь, но при этом зарядных станций для них в России больше, чем газовых заправок. «Автоброкер» разбирается в этом парадоксе.

В одном из регионов России власти решили провести эксперимент и освободить владельцев автомобилей от транспортного налога, но не всех. В эту категорию попали лишь избранные, примкнуть к когорте которых может любой желающий.