Как часто мы задумываемся о том, какие детали установили сервисмены в наш автомобиль, проводя очередной ремонт? И хорошо, если «серыми» оказались уплотнители, «банка» выхлопа или хромированный молдинг. А если это элементы рулевой, подвески или трансмиссии?
Внесенные поправки вступят в силу с 2021 года для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. Но не все однозначно в стане экспертов и законотворцев.
Внедорожники — единственный транспорт для комфортного передвижения по дорогам весной. Тает снег, тают дороги. Городские автомобили страдают от количества ям. Растёт количество обращений в сервисы с гидроударами. Владельцы поехали на природу и не рассчитали глубину очередной лужи. Внедорожник решает эти проблемы.
Группа компаний «АКОМ» является лидером по производству и объёмам реализуемых аккумуляторов в России. Как стало известно журналу «Автоброкер», компания ведёт переговоры ещё с рядом брендов, сборка автомобилей которых локализована на территории России.
Зимой автомобилистам проблем прибавляется. Мало того, что приходится более остро отслеживать ситуацию на дороге, чистить снег с машины и стучать ногами друг о друга, пытаясь не занести снег в салон (все равно заносим), так и гаишник норовит оштрафовать. А так ли это? И за что, собственно, начальник?!
Статья полезна тем, кто покупает первый автомобиль, или как подборка вариантов для работы с ограниченным бюджетом.
28 января в ходе успешных тестов Росавтодор продемонстрировал возможности новых «умных весов» для дальнобойщиков.
Патриот стал новой вехой для Ульяновского завода: его предтеча, УАЗ-3160, появился в 1997 году, за ним последовал «Симбир», эволюционировавший в Патриота, который за свою уже продолжительную жизнь пережил немало модернизаций. Теперь УАЗ готовит к выходу новый Патриот, прозванный «Русским Прадо», и журнал «Автоброкер» собрал о нём все факты*: сроки выхода, какие моторы будут доступны и какой окажется цена на новинку.
Если нет готовой клиентской базы или вы только планируете открывать площадку по продаже машин с пробегом, то звонки новым клиентам – один из самых эффективных каналов в автобизнесе.
Суеверный человек в обществе — это как трус в армии. Никогда не знаешь, что у него на уме. А с другой стороны, некоторые суеверия обусловлены исключительно практичностью.
В рамках реализации проекта «АКОМ – покоритель стихий», компания АКОМ ежегодно проводит экстремальные испытания своих аккумуляторов АКОМ+EFB в агрессивных природных условиях.
Идея написания данной статьи пришла от коллег из Омска. А причиной ко всему послужил отказ местных чиновников в поддержке развития электротранспорта в регионе. Особенно остро это выглядит накануне старта производства ZETTA — первого российского электрокара.