Где теперь «большая немецкая тройка»? Для кого продают свои авто? Явно не для россиян… Не для всех россиян.

Давно машины мне не дарили таких эмоций. Первый раз удалось прокатиться на таком заряженном спорткаре. И это не просто спорткар, это самый мощный 911-й, который доступен на сегодняшний день.

Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России «ММС Рус» сообщил о том, что работает в прежнем режиме, а то, что происходит у дилеров, — не их компетенция. Porsche же, обеспокоенная нестабильностью ситуации, объявила о прекращении продаж автомобилей в нашей стране.

Ателье Singer Vehicle Design из Калифорнии представило свой первый Porsche 911 Turbo, который стал новой вехой в истории компании, занимавшейся прежде лишь спорткарами немецкой марки в конфигурациях с безнаддувными моторами. Получилась, как всегда, конфета. Разве с Porsche может быть иначе?

Аукционный дом Collecting Cars готовится к продаже действительно уникального Porsche 911, который принадлежал самому известному наркобарону на планете — Пабло Эскобару. До него спорткар знавал ещё нескольких известных владельцев.

Осенью прошлого года появились слухи о том, что Volkswagen Group может  продать убыточные бренды, в числе которых Bentley и Bugatti. Позднее руководство концерна информацию опровергло, но не рассказало о планах. Теперь их раскрыла компания Porsche, объявившая о создании нового производителя гиперкаров.

Красиво жить не запретишь. Можно только посодействовать. Вот и до России докатилась волна желания «сесть в кабриолет и уехать куда-нибудь». Жаль, что это «куда-нибудь» существенно ограничено.

В апреле 2021 года россияне купили 195 новых электрокаров, пишет Автостат. Цифра небольшая, но если сравнивать с апрелем 2020 года, то она больше в восемь раз. Самой покупаемой моделью стал Porsche Taycan.

На самом деле, достаточно лишь показать лишь один фрагмент этой накидки, и все сразу поймут, о чём идёт речь. Такие аксессуары можно было купить у каждого барыги, торгующего автотоварами, а теперь — это удел ретро-суперкара.

Porsche, как и другие серьёзные автомобильные компании, всегда наносит предупредительный удар по «шпионам», публикуя фото прототипов и рассказывая о ходе работ. На этот раз поделились информацией о наследнике Porsche Macan, о его электрической версии.

Volkswagen Group Rus и ООО «Порше Руссланд» заключили с компанией «Россети» договор о сотрудничестве. Буквально это означает следующее: немецкий концерн, подчёркиваем — концерн, будет увеличивать розничный рынок электрокаров, а «Россети» путём создания инфраструктуры зарядных станций будут этому способствовать.

Гамма модификаций Porsche Taycan в России включала только полноприводные варианты, в то время как на родине бренда можно было купить самый доступный одномоторный вариант. Справедливость восстановлена: заднеприводный Тайкан появился в США, расширил географию в Европе и добрался до нас.