Немецкий производитель премиальных авто уверенно электрифицирует свой модельный ряд.
Не менее 15 концептов немецкого производителя были раскрыты еще в 2020 году. Именно тогда в свет вышла книга «Porsche Unseen».
Автопроизводители почти всего мира борются с требованием надзорного органа NHTSA (США) отозвать 52 миллиона надувных подушек безопасности.
Porsche работает над обновлением модели Taycan, которое, как ожидается, породит более мощную версию.
Porsche 911 станет единственной выжившей моделью с двигателем внутреннего сгорания от именитого автопроизводителя. Все остальные оснастят батарейками.
Осенью прошлого года появились слухи о том, что Volkswagen Group может продать убыточные бренды, в числе которых Bentley и Bugatti. Позднее руководство концерна информацию опровергло, но не рассказало о планах. Теперь их раскрыла компания Porsche, объявившая о создании нового производителя гиперкаров.
Красиво жить не запретишь. Можно только посодействовать. Вот и до России докатилась волна желания «сесть в кабриолет и уехать куда-нибудь». Жаль, что это «куда-нибудь» существенно ограничено.
В апреле 2021 года россияне купили 195 новых электрокаров, пишет Автостат. Цифра небольшая, но если сравнивать с апрелем 2020 года, то она больше в восемь раз. Самой покупаемой моделью стал Porsche Taycan.
На самом деле, достаточно лишь показать лишь один фрагмент этой накидки, и все сразу поймут, о чём идёт речь. Такие аксессуары можно было купить у каждого барыги, торгующего автотоварами, а теперь — это удел ретро-суперкара.
Porsche, как и другие серьёзные автомобильные компании, всегда наносит предупредительный удар по «шпионам», публикуя фото прототипов и рассказывая о ходе работ. На этот раз поделились информацией о наследнике Porsche Macan, о его электрической версии.
Volkswagen Group Rus и ООО «Порше Руссланд» заключили с компанией «Россети» договор о сотрудничестве. Буквально это означает следующее: немецкий концерн, подчёркиваем — концерн, будет увеличивать розничный рынок электрокаров, а «Россети» путём создания инфраструктуры зарядных станций будут этому способствовать.
Гамма модификаций Porsche Taycan в России включала только полноприводные варианты, в то время как на родине бренда можно было купить самый доступный одномоторный вариант. Справедливость восстановлена: заднеприводный Тайкан появился в США, расширил географию в Европе и добрался до нас.