Сегодня редакция Автоброкер Клуба знакомит вас с тактическим автомобилем АРТА от F-Design. Это уже вторая версия, готовая к отправке на СВО. Фото: Филипп Архиреев.

На канале Автоброкер Клуба в Дзен размещено обзорное видео тактического автомобиля АРТА, созданного тольяттинским предприятием F-Design на базе Lada Niva. Это уже второй автомобиль для нужд СВО, построенный тольяттинскими тюнерами.

Mercedes G700 Brabus 6×6 — полное название этого авто. Доработанная версия шестиколесного Гелендвагена от Брабус. Увеличенная мощность мотора, уникальная отделка салона и посадка выше обычного Гелика в 2 раза!

Ранее Автоброкер Клуб писал о создании тактических автомобилей АРТА. Это проект компании F-Design, в котором за основу взят автомобиль Lada Niva.

Bugatti спроектировал новый Турбийон с «ощущением механической вневременности», и это наиболее очевидно в салоне гиперкара. На первый взгляд он очень похож на предыдущий Chiron, с центральным шпилем с различными элементами управления и массивным рулевым колесом, но есть и новый центральный элемент — замысловатая приборная панель, спроектированная и изготовленная с учетом опыта швейцарских часовщиков.

Более подробно об этом лоте известного аукциона вы сможете прочесть в нашей публикации по ссылке. А тут мы делимся фотографиями.

В первой части этой публикации мы уже рассказали про электрику, тормоза и ряд других ошибок, которые совершаются в рамках доработок автомобиля. Продолжаем.

К сожалению, существует множество распространенных ошибок, которые люди совершают при тюнинге автомобилей, и мы надеемся, что эта статья побудит людей задуматься о том, что и как они хотят сделать со своим автомобилем. И сделать не только правильно, но и безопасно.

АВТОВАЗ начнет перенос производства фургонов и пикапов ВИС в мае.

Один мой друг недавно купил праворукую тачку. Это Suzuki Solio. Утилитарный и очень оснащенный кей-кар.

В этой статье мы решили собрать наиболее примечательные на наш взгляд публикации на тему тюнинга.

Для кого-то не секрет то, что арабы, имея почти неограниченное количество денег, почти не имеют вкуса. Мы бы рады сказать, что не все. Но над этим предположением стоит подумать.