Шёл 2008 год. Именно тогда Bugatti сделал эти масштабные модели для того, что впоследствии стало Chiron.

Материал подготовлен на основе размышлений американского журналиста Джеффа Переса.

Не так давно Автоброкер Клуб писал о новой модели Bugatti Tourbillon. Публиковали мы и фото новинки.

Он имеет 16 цилиндров, 3 электродвигателя и максимальную скорость 276 миль в час (445 км/час).

Bugatti спроектировал новый Турбийон с «ощущением механической вневременности», и это наиболее очевидно в салоне гиперкара. На первый взгляд он очень похож на предыдущий Chiron, с центральным шпилем с различными элементами управления и массивным рулевым колесом, но есть и новый центральный элемент — замысловатая приборная панель, спроектированная и изготовленная с учетом опыта швейцарских часовщиков.

Осенью прошлого года появились слухи о том, что Volkswagen Group может  продать убыточные бренды, в числе которых Bentley и Bugatti. Позднее руководство концерна информацию опровергло, но не рассказало о планах. Теперь их раскрыла компания Porsche, объявившая о создании нового производителя гиперкаров.

Гиперкар Bugatti Chiron Sport выехал на полуторкилометровую взлётку французской военно-морской базы, чтобы потягаться с палубным истребителем Dassault Rafale.