Россияне уже привыкли к спорам относительно того, какая китайская машина лучше, Джили или Чери, а уже если речь зашла про Лифан или Хайму, то ждите пренебрежительных взглядов от коллег…

Скоро весна — время влюбляться, творить безумства и раскаиваться в этом чуть позднее. Кто не творил безумств, не нырял в омут с головой, тот, считай, и не жил.

Ни для кого не секрет, что автомобили с механической коробкой передач — это вымирающий вид. Жизнь во всех отношениях стала гораздо комфортнее и, посудите сами, неужели мы сможем сохранить идею «староверства», дергая ногам в авто, при этом оплачивая проезд по платной трассе, не только не открывая окошка, но и вовсе не останавливаясь?!

Сборочные заводы ряда автоконцернов, и ранее производящие автомобили в Мексике, явно ориентировались на рынок США, а не Мексики.

Поклонники итальянского автопрома порядком подзабыли о марке Lancia. Еще бы! Тринадцать лет молчания, это вам не просто так. Да и цифра какая-то не очень оптимистичная…

В прошлой нашей статье про вариатор, которая собрала огромный пул комментариев в нашем Дзен, мы рассказали о традиционной коробке передач вариаторного типа.

В этой подборке мы не будем погружаться в дебри дизайна, пытаясь найти причины того, что минимализм и сдержанность вышли на первый план в дизайне … всего, а не только логотипов. А может кому-то стало лень рисовать и он обратил это в тренд.

Кладбище автомобилей в Японии наполнено гниющими Corvette. На этом заросшем поле сохранились остатки еще нескольких культовых автомобилей, в том числе старого Datsun Z и Toyota Supra.

Почему мы ненавидим вариатор? Редакция Автоброкер Клуба попыталась найти объяснение этому, рассмотрев технологически увлекательную, удивительно долгоживущую, максимально «облитую грязью» бесступенчатую трансмиссию.

Toyota в конце января 2024 года выпустила рекомендацию для владельцев ряда моделей «Не садиться за руль».

Компания UzAuto Motors — национальный автопроизводитель Узбекистана — планомерно наращивает объемы производства автомобилей.

Коллеги из НАПИ проанализировав данные производства авто в России за несколько лет, выяснили, что производство легковых автомобилей в 2023 году упало по сравнению с 2020 годом, напомним, что это был год ряда ограничений, связанных с пандемией.