Пандемия коронавируса стала основной причиной того, что владельцы машин столкнулись с трудностями по выплатам кредитов.

Причины падения продаж Tesla очевидны. Рост не может продолжаться вечно — закон не только рынка, но и всего на свете. Особенно, а это напрямую касается этих электромобилей, когда модельный ряд ограничен и довольно стар. В США падение 8%, в Старом Свете 13%.

— Где мы, а где США, — скажут некоторые. И будут правы лишь частично. Уж больно специфичный рынок в Северной Америке в целом, а в Соединенных Штатах в частности и подавно. Никак пикап не окажется на вершине продаж в России, но автомобили иностранного бренда, оказавшиеся в пятерке, выпускаемые на территории хоть США, хоть РФ, это запросто. Только у них японские машины, а у нас вполне себе могут быть китайские.

Подержанные электромобили на площадках автоброкеров в США стоят теперь дешевле, чем подержанные автомобили на бензине и дизеле. Недавно на тему ДВС в нашем канале Дзен подписчики вступили в спор, написав десятки комментариев. И мы решили продолжить тему электричества и ДВС.

Как мы привыкли к голословному утверждению, что большая машина по умолчанию безопаснее. И это в сравнении с малым авто действительно так. Но не стоит всем большим машинам цеплять ореол безопасности лишь из за размера.

К концу текущего десятилетия автомобили в американском штате Калифорния оснастят функцией предупреждения, если вы превысите скоростной режим.

Помните, как в некоторых боевиках Голливуда полицейские, обычно это плохие парни, ездят на своей машине? И это непременно какой-то Порш или другая, не дешевая машина.

Американцы жуть как любят пикапы и автодома. Этому есть объяснение. Корнями эта любовь уходит в то прошлое, когда поселенцы колесили по просторам континента в поисках своего уголка счастья. Нашли? Я не уверен. Ведь иногда нужен не результат, а его поиски и попытки.

Череда аварий и ДТП, в которых приняли участие беспилотные автомобили, породило отношение к ним не совсем лояльное.

Казалось бы, где автомобильный рынок США, а где наши российские реалии?! Но в эпоху параллельного и серого импорта заказать автомобиль из США не кажется безумием.

Администрация Байдена расследует риски для национальной безопасности, связанные с «умными автомобилями» китайского производства.

Сборочные заводы ряда автоконцернов, и ранее производящие автомобили в Мексике, явно ориентировались на рынок США, а не Мексики.