Несколько дней назад в информпространстве появились слухи, что Министерство промышленности и торговли работает над законопроектом, который предусматривает обязательный техосмотр для транспортных средств с пробегом, продаваемых частными лицами.

Как говорят мои друзья из сферы тюнинга, оснащающие машины не только внешне, но и внутренне, автомобиль — это эмоции. Действительно, в меру жесткие сидения, толстый руль, уверенность в поворотах, ускорение и торможение, все это не про «из точки А в точку В», а про эмоции.

Шведский автоконцерн Volvo отключил российских автовладельцев от своего программного обеспечения (ПО).

Эксперты Авито Авто провели опрос*, выяснив таким образом, автомобили из каких стран ломаются чаще всего, и какие меры, по мнению российских автомобилистов будут препятствовать частым поломкам.

Эксперты Autospot.ru составили рейтинг автомобилей, основным критерием которого была стоимость технического обслуживания за пять лет. Уверены, что вы не отгадаете, какая модель на первом месте. Подсказка: не Lada Granta.

Зачастую в выборе автомобиля с пробегом и нового автомобиля решающим доводом в пользу нового становится гарантийное обслуживание. И действительно, если вы не один раз приобретали автомобиль с пробегом, то наверняка помните, сколько денег пришлось потратить на его ремонт и обслуживание в первые два-три года.

Во втором чтении Госдумой были приняты поправки в закон об ОСАГО, согласно которым получить страховой полис можно и без диагностической карты, но в марте 2022 года нас ждёт сюрприз. После появления новости о принятии поправок масла в огонь подлил глава ГИБДД Михаил Черников, предложивший сделать ТО добровольным.

В начале февраля появилась информация о том, что процедуру прохождения техосмотра по новым правилам решено смягчить, а теперь правительство и вовсе перенесло сроки вступления в силу нового регламента.

С началом весны должны были вступить в силу новые правила прохождения техосмотра, согласно которым автомобили на станции должны были быть сфотографированы, причём обязательно с координатами, чтобы исключить мошеннические действия. Оказалось, что техника к этому не готова.

«Российские водители снизили расходы на подготовку авто к зиме почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — говорится в отчёте исследования СберАвто и «Платформы ОФД». Экономить стали практически на всех позициях.

Компания Renault предложила новую услугу для автомобилей марки старше трёх лет — техобслуживание с фиксированной стоимостью, которая «замораживается» на два года вперёд.

«Росгосстрах банк» провёл опрос среди автомобилистов с целью выяснить, какую сумму они ежемесячно тратят на содержание своего транспортного средства. Меньше половины респондентов обходятся пятью тысячами рублей.