В настоящее время проект электромобиля Zetta продолжает существовать, идет реорганизация производства, реконструкция модели, замена компонентной базы (электроники), исключающее санкционное давление.

Историю российского электромобильного стартапа Zetta можно считать бесповоротно закрытой: в Тольятти продали производственные площади и оборудование проекта. Об этом стало известно Автоброкер Клубу из собственных источников.

Сразу две крупные российские компании готовят к производству электрокары класса L7 — «тяжелые квадрициклы» (не путать с квадроциклами). Такие машины независимо друг от друга разрабатывают оборонный концерн «Алмаз-Антей» и калининградский автосборщик «Автотор». Давайте в подробностях рассмотрим эти проекты.

Нашумевший в российских и зарубежных СМИ проект Zetta (электромобиль российской разработки) прекратил свое существование.

Так уж получилось, что ряд ожидаемых новинок, которые омолодили бы российский автопром, канули в Лету (в греческой мифологии река забвения). Первый удар под дых наша автомобильная отрасль получила с началом кризиса полупроводников. Далее пришел Covid, потом СВО и почти в каждый из упомянутых критериев «западные партнеры» подмешивали пакеты санкций. Не время горевать, а время действовать. Но мы должны знать, что мы потеряли в этой политической чехарде.   Lada Vesta NG — один выживший В марте 2023 года на заводе бренда…

ZETTA — первый российский электромобиль с краткосрочной серийной перспективой. Журнал «Автоброкер» собрал все факты* о нём в одном материале: цена, технические характеристики, перспективы развития проекта, когда можно будет купить электромобиль.

Денис Мантуров в интервью РБК-ТВ рассказал, когда появится серийный электромобиль Aurus, и какие перспективы у заглохшего проекта ZETTA.

Не секрет, что автомобильная промышленность в Китае развивается ударными темпами, в том числе производство доступных электрокаров. Это вынуждает мировых автопроизводителей также предлагать клиентам недорогие «электрички».

Редакция журнала Автоброкер Клуб пристально следит за развитием российских автомобильных проектов. Не стал исключением и визит министра промышленности и торговли Дениса Мантурова в Тольятти, где он лично подверг тест-драйву электромобиль ZETTA.

Сегодня, 26 марта 2021 года, в Тольятти с визитом прибыл Денис Мантуров, министр промышленности и торговли, в рамках которого посетил технопарк «Жигулёвская долина», где провёл тест-драйв электромобиля ZETTA. Журнал Автоброкер Клуб публикует первые кадры поездки главы ведомства на ZETTA Сити Модуль 1.

В распоряжении журнала Автоброкер Клуб оказались фото прототипов ZETTA, которые припаркованы у главного здания технопарка «Жигулёвская долина». Рядом с уже известной моделью Сити модуль 1 находится ещё один электрокар, который до этого не демонстрировался широкой общественности.

Неоднократно поднималась тема о том, что проект по организации серийного выпуска электрокара ZETTA, требует инвестиций — сто миллионов рублей. Теперь эта сумма увеличилась, по крайне мере, на четыре миллиона.