Госкорпорация Росатом строит производство двигателей для электромобилей, включая систему управления, об этом сообщил глава компании Алексей Лихачев.

В ролике, в котором компания производитель российского электромобиля АТОМ ответила на ряд вопросов, открылась тайна того, где можно будет пройти ТО новинки и починить транспортное средство.

Изменения, внесенные в экстерьер ожидаемой новинки российского автопрома, улучшают аэродинамические характеристики и управляемость. Кроме того, благодаря новому экстерьеру удастся снизить уровень шума в салоне и загрязняемость кузова. Запас хода и эргономика тоже улучшатся.

Редакция Автоброкер Клуба пристально следит за развитием проекта российского электромобиля АТОМ, собирая все факты в один пополняемый материал.

Похоже, что санкции западных «партнеров» идут на пользу нашему автопрому. Лента новостей пестрит интересными новостями о электромобиля российского производства, которых еще нет на конвейере. Вот что значит «догоним и перегоним».

В официальных сообществах проекта АТОМ появились изображения руля электромобиля, который отличается от руля представленного ранее.

Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ, входит в состав КАМАЗа) вложит 4,2 млрд рублей в создание нового производства подрамников и рычагов подвески для легковых автомобилей.

Российский стартап «Кама» пока далек от производства автомобилей под своей маркой «Атом», но уже решил предложить потребителям непрофильную продукцию — фирменный мерч.

Ранее Автоброкер Клуб публиковал базовый сценарий развития авторынка России от НАПИ. Сегодня предлагаем ознакомится с тем, как в агентстве видят развитие сегмента российских (и не только) электромобилей в году грядущем.

Стартап-фирма АО «Кама» проводит переговоры с партнером из Узбекистана на предмет размещения производства электромобилей «Атом» в этой среднеазиатской стране.

Российская стартап-компания АО «Кама» распространила первое фото полнофункционального шасси перспективного электромобиля «Атом».

Российская стартап-компания АО «Кама» (разработчик электромобиля «Атом») рассказала редакции Автоброкер Клуба о своем штате и офисах разработки.