Конструкторское бюро молодёжи «Национальный родстер», занимающееся разработкой уже третьей итерации родстера Крым и подготовкой его к серийному производству, сообщило о получении свидетельства WMI.

Конструкторское бюро молодёжи, работающее над третьим прототипом родстера Крым, предложило каждому поучаствовать в выборе цвета для автомобиля. На выбор предложено восемь вариантов цветов и оттенков.

Конструкторское бюро молодёжи (КБМ), которое занимается проектом «Крым», опубликовало календарь на 2021 год. Да, может, он появился поздновато, но почему бы не приурочить его премьеру к первому дню весны?

В 2013 году студенты и инженеры МГТУ им. Н. Э. Баумана, задействованные в проекте Formula Student, начали работу по созданию молодёжного автомобиля на компонентной базе преимущественно отечественного производства. Так появился родстер «Крым», который молодые специалисты под руководством опытных наставников продолжают совершенствовать. Вот-вот начнётся серийное производство автомобиля, и журнал «Автоброкер» собрал все факты о новой модели.

Конструкторское бюро молодёжи «Национальный родстер» рассматривает вариант создания электрифицированной версии «Крыма». Разработкой электрородстера займутся специалисты московского НАМИ, которые гибридизировали представительский Aurus Senat.

КБМ «Национальный родстер» продолжает работы над созданием третьего прототипа молодёжного родстера «Крым». Появились новые подробности о силовом агрегате автомобиля.

Журнал «Автоброкер» неоднократно рассказывал о проекте родстера «Крым», и вы наверняка уже знаете, что в конструкторском бюро молодёжи «Национальный родстер» ведётся работа над третьим прототипом модели, о котором появились новые подробности.

Представители ООО «Конструкторского бюро молодёжи «Национальный родстер», сконструировавшего Крым и прорабатывающего вопрос о запуске модели в серийное производство, поделились с журналом «Автоброкер» информацией о новом проекте — пикапе, максимально унифицированным с Lada 4×4. Как выяснилось, этим дело может не ограничиться.

Авторы проекта «Крым» подписали соглашение о сотрудничестве с Тольяттинским государственным университетом, студенты которого намерены апробировать комплекс собственных разработок и технических решений на национальном родстере. Производство «Крыма» могут наладить на территории Тольятти.

Ранее журнал «Автоброкер» рассказывал, что авторы проекта «Крым» планируют открыть новое направление: создать пикап на базе Лада 4х4 с турбодизелем или битопливным мотором. По поводу газового двигателя вопрос практически решён.

Некоторые время назад журнал «Автоброкер» публиковал патентные изображения родстера «Крым» нового дизайна. Мы предположили, что на картинках — третья итерация проекта, третий прототип. Так оно и оказалось: авторы проекта обнародовали несколько официальных скетчей будущего автомобиля.

Lada Revolution — редкий заднемоторный родстер, который после процедур по восстановлению вернулся на родину, в Тольятти. Автомобиль стал экспонатом музея Lada, а в процедуре приёмки участвовал президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис. Lada Revolution вернули из небытия. В буквальном смысле. Силами сотрудника АВТОВАЗА Льва Макарова и его единомышленников автомобиль был полностью отреставрирован. В 2015 году 11 прототипов спорткара были выставлены компанией на продажу в качестве непрофильных активов. По словам Макарова, с тех пор у его команды есть такое хобби — восстанавливать эти…