Geely дистанционно заблокирует проданные по неофициальным каналам электромобили Zeekr. Во всяком случае об этом утверждает казахстанское издание Tengri Auto, которое ссылается на заявление отдела Zeekr по международным операциям.

Не хотелось бы ёрничать, но если и так, то к российскому автопрому это уж точно не относится. На прошедшей неделе сразу два автопроизводителя с мировым именем признали то, что «бежали впереди паровоза» в сфере перехода от ДВС к электро.

За последние 50 лет автомобили претерпели значительные изменения и усовершенствования. Казалось бы, что это истина, которую обсуждать не имеет никакого смысла. А вот давайте попробуем. Статья представляет собой основу, написанную Chat Gpt+наши дополнения. Надеемся, что вы найдете куски текста, определив авторство.

Евросоюз анонсировал введение с 4 июля заградительных пошлин на готовые электромобили из Китая.

Подержанные электромобили на площадках автоброкеров в США стоят теперь дешевле, чем подержанные автомобили на бензине и дизеле. Недавно на тему ДВС в нашем канале Дзен подписчики вступили в спор, написав десятки комментариев. И мы решили продолжить тему электричества и ДВС.

Уже вполне очевидно, что переход на электромобили идет не так, как прогнозировали некоторые автопроизводители, а если быть более точными, то политики.

Китайский концерн Great Wall Motor (GWM) закрывает свою европейскую штаб-квартиру, которая располагается в Мюнхене. По сообщению немецкого издания Manager Magazin, без работы останутся 100 человек.

Вы будете правы, скорее всего, если на наш вопрос «а угадайте, какие машины продаются лучше в США», вы ответите, что пикапы.

Электромобили прочно обосновались в своем уютном мирке даже в России с ее слабой инфраструктурой ЭЗС, большими расстояниями и морозами.

Сборочные заводы ряда автоконцернов, и ранее производящие автомобили в Мексике, явно ориентировались на рынок США, а не Мексики.

Калининградская сборочная компания «Автотор» запустила свой новый бренд — «Амберавто» (от англ. amber — янтарь).

Крымское НПП «Элькафа» до лета 2024 года соберет прототип ГАЗели на электротяге, затем машину отправят в опытную эксплуатацию, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на председателя ассоциации развития электромобильного транспорта «Рустрансэлектро» Михаила Демурия.