Телеканал «Звезда» выпустил фильм «Aurus. Российское золото», в котором были впервые продемонстрированы кадры с краш-теста седана Сенат. Автомобиль разбивали в соответствии с нормативами Euro NCAP.

Ранее журнал «Автоброкер» рассказывал, что авторы проекта «Крым» планируют открыть новое направление: создать пикап на базе Лада 4х4 с турбодизелем или битопливным мотором. По поводу газового двигателя вопрос практически решён.

АВТОВАЗ традиционно одним из первых публикует отчёт о продажах по прошедшему периоду. На этот раз компания рассказала, как обстоят дела у Lada по итогам первого полугодия: не хорошо, но и катастрофой это не назовёшь. Ну а спрос в условиях нынешней экономики диктует объёмы производства: выпуск Весты падает второй год кряду.

Авторы проекта по созданию национального доступного родстера «Крым» анонсировали работу над новой моделью — пикапом с несущим кузовом. Эскизы будущего автомобиля и первые рендеры уже опубликованы.

С начала июля АВТОВАЗ пересмотрел цены на модельный ряд Lada. Это уже четвёртое повышение цен, проведённое в 2020 году.

Дилеры Lada пожаловались, что спрос на автомобили семейства Ларгус в настоящее время превышает поставки. На АВТОВАЗе ситуацию никак не комментируют, а в таком случае остаётся только предполагать.

В ряде автомобильных СМИ появилась информация о том, что УАЗ остановил работы по проекту создания «Русского Прадо» — внедорожника, который является новым поколением Патриота. Журнал «Автоброкер» выяснил, насколько эти слухи соответствуют действительности.

Журнал «Автоброкер» побеседовал с Владимиром Ярцевым, который возглавлял дизайнерскую команду, работавшую над проектом десятого семейства Lada. Разговор получился обстоятельным, не ускользнула ни одна мелочь.

Появились подробности о новой генерации внедорожника Niva, который находится в ожидании обратного бейдж-инжиниринга — место галстука-бабочки Chevrolet снова заменит ладья. О том, когда появится модель второго поколения и сколько просуществует, проболтался поставщик пластика.

На Ульяновском автозаводе приступили к серийному производству рамного полноприводного пикапа с автоматической коробкой передач. Цены на новинку объявили в апреле, но они заметно отличаются от новых.

Руслан Джабаров, представившийся тренером и автором проекта по созданию мощной турбовой Весты, рассказал в видео, почему для проекта был выбран именно этот автомобиль и какая эволюция его ожидает. На выходе должен получиться 400-сильный зверь, на который не стыдно вешать шильдик «Sport».

На заводе в Ижевске был выпущен 450-тысячный экземпляр Lada Vesta — им стал автомобиль в кузове универсал. Также стало известно, что АВТОВАЗ прорядил список комплектаций седана модели: убрали всего одну, ненужную.