Каталог российских электромобилей Минпромторга РФ попал в свободный доступ.

Причины падения продаж Tesla очевидны. Рост не может продолжаться вечно — закон не только рынка, но и всего на свете. Особенно, а это напрямую касается этих электромобилей, когда модельный ряд ограничен и довольно стар. В США падение 8%, в Старом Свете 13%.

Российский электромобиль «Атом» от АО «Кама» уже на старте производства будет иметь 60-70% деталей российского производства, такое заявление в интервью агентству ТАСС сделал Игорь Поваразднюк, гендиректор «Камы».

Автопроизводителям, как недавно выяснилось, не хватает мест для установки экранов внутри автомобилей, но немецкий поставщик автомобилей ZF и существует, чтобы спасти положение теперь и в этой сфере.

В настоящее время проект электромобиля Zetta продолжает существовать, идет реорганизация производства, реконструкция модели, замена компонентной базы (электроники), исключающее санкционное давление.

Автозавод «Москвич» 13 мая запустил производство автомобилей по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Пока углубление локализации касается только самых популярных продуктов компании — кроссоверов Москвич 3 и Москвич 3е.

Мы продолжаем публиковать по субботам краткую информацию о новинках 2024 года, которые используют энергию батареек, а не бензина или дизеля.

Автоброкер Клуб ранее писал о том, каким будет первый представитель G-класса с батарейками. Включили мы новинку и в подборку электрических и мировых новинок 2024 года.

Ну кто бы мог подумать, что электромобили будут потихоньку приростать бензиновыми версиями? Не наоборот, когда из обычного бензинового авто делают  «электричку, а именно так — была электрическая модель, а чуть позже на её основе сделали машину с ДВС.

Историю российского электромобильного стартапа Zetta можно считать бесповоротно закрытой: в Тольятти продали производственные площади и оборудование проекта. Об этом стало известно Автоброкер Клубу из собственных источников.

Госкорпорация Росатом строит производство двигателей для электромобилей, включая систему управления, об этом сообщил глава компании Алексей Лихачев.

Легкий электрический грузовик EVM Pro начали тестировать в аэропорту Пулково (г. Санкт-Петербург), об этом сообщила пресс-служба фирмы EVM.