Буханке всё ещё умиляются японцы, но, говорят, до тех пор, пока не попробуют сесть за руль. Буханку любят электрики, которые разъезжают по деревням и сёлам, но, говорят, любят лишь за то, что в кузове можно увезти много цветмета. Однако есть те, чьи чувства непоколебимы при любом раскладе. Именно они продолжают верить в то, что Буханка будет жить и, возможно, в таком качестве!

Чешская компания MW Motors занималась поставками и точечным тюнингом российских внедорожников УАЗ Хантер под именем MWM Spartan в ряд европейских стран. В феврале 2020 года стало известно, что Хантер силами этой же фирмы будет переведён на электротягу. Планы по срокам выхода новинки скорректировала пандемия, но проект всё-таки был доведён до конца — продажи начались!

Ульяновский автозавод начал продажи битопливных версий моделей Патриот и Пикап, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом природном газе — метане (CNG).

На официальном сайте Ульяновского Автомобильного Завода размещена информация о привлечении партнеров в ряде регионов России.

Судя по всему, кемпер на базе УАЗ Профи будет выпущен: вслед за иллюстрацией внешности компания опубликовала изображения внутренней части автомобиля.

Конвейеры предприятий, входящих в АО «АВТОВАЗ», приостановили работу до 16 августа, УАЗ и ГАЗ возобновят сборку внедорожников чуть раньше.

УАЗ сообщил о выводе на рынок облегчённой версии дебютировавшей в марте 2021 года Полуторки, которая позволит беспрепятственно передвигаться по мегаполисам, а также анонсировал выход кемпера на базе УАЗ Профи.

В конце августа 2020 года независимый дизайнер Андрей Давыдов опубликовал рендеры концепта Буханки, внешность которого не имеет ничего общего с выпускающейся УАЗом в настоящее время. Разве что форм-фактор кузова похож. «Машинаторы» решили воплотить задумки Давыдова в реальность.

УАЗ совместно с компанией «Автодом», занимающейся выпуском спецмашин, представили заводской кемпер на базе Буханки. Первая версия была показана ещё весной 2020 года, но эта — доработана и готовится отправиться в серийное производство.

Пандемия перетряхнула рынок. Кто бы мог подумать, что купить новый легковой автомобиль в современном мире окажется проблемой, а приобрести коммерческую технику — проблемой вдвойне? Оказалось, что некоторые компании начали приём заказов на 2022 год, то есть очереди на покупку составляют более полугода.

Уже в августе в Эфиопию отправят несколько десятков машинокомплектов, а к 2023 году объёмы производства планируют нарастить до трёх тысяч внедорожников.

Появились подробности об УАЗ Патриот для рынка Соединённых Штатов. Дистрибьютор Bremach, который будет заниматься поставкой машин и адаптацией их под запросы рынка, отказался от названия Taos и планирует предложить версии внедорожника с мотором V8.