Департамент транспорта г. Москва сообщил об открытии инновационного сборочного центра электробусов КАМАЗ. На новом предприятии выполняется до 40% производственных операций по сборке.

В рамках выставки MiningWorld Russia-2021, проходящей в Москве, КАМАЗ представил самый большой карьерный самосвал массой 95 тонн, который может перевозить в своём кузове до 65 тонн груза и маневрировать, как более лёгкие грузовики.

КАМАЗ отправит в Москву на опытную эксплуатацию уникальный электробус — «гармошку». Такие машины планируют запустить на самых загруженных маршрутах столицы.

В начале была ZETTA… Но, как всем известно, перспективы этого российского электрокара почти такие же, как у «шестёрки» в дрэге с Pagani Huayra (но мы всё равно держим кулаки за проект). Куда более радужным представляется будущее ещё одного электромобиля — Кама-1, который, как заявляют авторы, разработан в России. Собираем о нём все факты.

КАМАЗ опубликовал короткое видео, в котором показаны процессы создания полноразмерного макета электрокара Кама-1 и его опытно-промышленный прототип с планшетом в руле.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин рассказал о серийном будущем электрокара Кама-1, разработанного Санкт-Петербургским политехом им. Петра Великого. Оно будет, более того, на базе новинки выпустят ещё одну модель, но ждать этого как минимум пару лет.

Инжиниринговый центр питерского политеха Петра Великого и ПАО «КАМАЗ» презентовали электрический смарт-кроссовер собственной разработки Кама-1, но на момент презентации количество фото и тем более видео было минимальным. Зато теперь можно рассмотреть Кама-1 со всех сторон и даже увидеть руль со встроенным планшетом.

В Москве в рамках ежегодной национальной выставки «ВузПромЭкспо-2020» представили электрический смарт-кроссовер Кама-1, у которого есть перспективы серийного производства. Когда новинка появится на рынке, не уточнили, но по ранее опубликованной информации, купить Кама-1 можно будет в 2021 году.

КАМАЗ сообщил, что в научно-техническом центре компании собран первый прототип рядного шестицилиндрового двигателя, который соответствует экологическим нормам «Евро-6». Запуск серийного производства двигателя запланирован на январь 2024 года.

Предприятие АО «КАМАЗ Инжиниринг», расположенное в городе Кокшетау, Республика Казахстан, освоило выпуск тягачей нового модельного года. Автомобили уже начали поступать клиентам.

КАМАЗ анонсировал выпуск магистрального тягача модели 54901 в комплектации High-Tech и рассказал о дальнейших планах по модернизации грузовика.

Руководитель пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев рассказал, стоит ли ждать субкомпактный электромобиль, который в Сети уже окрестили «преемником Оки», в ближайшем будущем.