Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) провёл исследование, в ходе которого выяснилось, что автомобили с двигателем внутреннего сгорания, адаптированного под работу на природном газе, менее вредны для окружающей среды, чем электрокары.

С автомобилями, использующими в качестве топлива природный газ, каждый из читателей знаком очно или понаслышке. Развитие инфраструктуры и рынка битопливных машин активно стимулируется государством. Электрокары же только-только входят в нашу жизнь, но при этом зарядных станций для них в России больше, чем газовых заправок. «Автоброкер» разбирается в этом парадоксе.

В одном из регионов России власти решили провести эксперимент и освободить владельцев автомобилей от транспортного налога, но не всех. В эту категорию попали лишь избранные, примкнуть к когорте которых может любой желающий.

Газета «Известия» сообщила, что в России вновь зафиксировано падение спроса на бензин, и, по сравнению с прошлыми годами, его можно назвать рекордным. Так, потребление бензина с января по сентябрь 2019 года снизилось почти на 1%. Отмечается, что показатель был бы ещё больше (в августе он достигал 1,4%), но ситуацию исправил сентябрь. В 2016 году падение спроса составляло 0,4%, в 2017-ом — 0,3%, а в прошлом было зафиксирована положительная динамика — плюс 0,4%. Поэтому на этом фоне процентное падение действительно можно…

По собственной информации журнала «Автоброкер», из линейки моделей Lada Vesta и Largus исчезнут модификации CNG, использующие в качестве топлива как бензин, так и компримированный природный газ. Как сообщил источник издания в дилерской сети, производство битопливных версий указанных моделей Lada остановлено в связи с прекращением действия государственной программы «EcoGas», по которой цена на автомобиль частично компенсировалась из средств федерального бюджета. В 2019 году АВТОВАЗ не планирует возобновлять производство CNG-версий Vesta и Largus. Напомним, партнёром АВТОВАЗа в производстве автомобилей выступает ГК «АТС»,…

Новинка  — это разработка ГК «АТС», лидера в сфере газомоторного топлива в сегменте автомобильной промышленности.