Покупать автомобиль только для дальних поездок затратно и невыгодно. Он должен выполнять повседневные задачи – поездку на работу, перевозку детей, небольшие грузы.

Последние годы, а особенно в последние месяцы, в России наблюдается повышенный интерес к электромобилям.

Вынужденный отказ от поездок россиян за границу с целью проведения отпуска — стимул к автопутешествиям. В том числе и по России.

Наступил сезон отпусков. И россияне, учитывая сложившуюся ситуацию, все чаще путешествуют по стране, используя в качестве транспорта автомобиль.

Все, кто хоть раз ездил на российский юг из Саратова, Татарстана или Центрального Поволжья, сталкивались с проездом через Волгоград. Минимум час езды по городу с плотным трафиком и невнятной инфраструктурой…

Лето выдалось сумбурным, что не отменяет желания россиян отдыхать в Крыму. Росавтодор рассказал, сколько машин уже проехало по мосту за два летних месяца.

Редакция журнала «Автоброкер» продолжает знакомить читателя с очередными доработками Lada Largus в нашумевшем проекте Largus Karelia. Высокая крыша, «пневма», новые сиденья, доработки мотора. И это не все.

Идея написания этой статьи пришла как бы сама собой. Медленно, без надрыва, слома парадигмы и разрыва шаблона. Вы же знаете как это бывает, решил присмотреть, даже не купить, а прицениться, к новому авто, коих не так уж и много вокруг. И каким-то неведомым образом каждый день, то на парковке, то в потоке, попадаются именно они, эти автомобили.

Этот автомобиль готов проехать по сложному маршруту средней полосы России и регионам севера.