Новинки УАЗ: лайт-версия Полуторки и кемпер на базе Профи с душем
УАЗ начал продажи битопливных Патриот и Пикап с заводским ГБО. Доплата — больше 300 000 рублей
Ульяновский автозавод начал продажи битопливных версий моделей Патриот и Пикап, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом природном газе — метане (CNG).
Двигатель остался прежним: ЗМЗ объёмом 2.7 литра, он сагрегатирован с 5-ступенчатой МКП. Два 80-литровых баллона установлено на полу багажного отделения Патриот, у Пикапа резервуары ёмкостью 50 литров каждый смонтированы на грузовой платформе у задней стенки кабины. Опционально для внедорожников можно заказать третий баллон ёмкостью 50 литров.
В компании уточнили, что всё оборудование, устанавливаемое на заводе, не требует от покупателя дополнительных действий для регистрации машины в ГАИ.
CNG-оборудование предложено для Патриота и Пикапа во всех доступных версиях исполнения. Цены стартуют от 1 366 000 и 1 379 000 рублей соответственно. Таким образом, доплата составляет 322 и 310 тысяч рублей.
Читайте также
