В конце прошлой недели компания Nissan завершила производство автомобилей Datsun на АВТОВАЗе. Модели on-Do и mi-Do просуществовали на российском рынке чуть больше шести лет.

Не так давно бренд Nissan объявил о новой стратегии развития, в которой для российского рынка не осталось места бюджетному суббренду Datsun. Не хлопая дверью, а тихо её прикрывая, Datsun решил позаботиться о своих фанатах, предупредив ситуацию, когда подушки безопасности могут покалечить водителя и пассажиров.

Японская иномарка на базе вазовской Лада Гранта обновилась. Всё свелось к нехитрому рестайлингу: седан Datsun on-DO примерил «передок» коллеги по модельному ряду — пятидверного хэтчбека mi-DO. Россиян такая модернизация не устроила.

Datsun отзовёт для проведения диагностики и устранения неисправности автомобилей, выпущенных с августа по сентябрь 2019 года. У седанов и хэтчбеков могут отказать тормоза.

Информагентство Reuters со ссылкой на анонимные источники сообщает, что Nissan может пересмотреть пул марок, представленных на рынке. Бренд Datsun, под которым в России продают бюджетные хэтчбек mi-Do и седан on-Do, может оказаться под угрозой закрытия. Как известно, после ареста руководителя Nissan Карлоса Гона компания решила пересмотреть свою бизнес-модель, что должно помочь ей выйти из состояние обозначившегося кризиса: операционная прибыль Nissan опустилась до рекордно низкого уровня за последние 11 лет. Так, например, компания может сократить количество версий пикапа Titan. В рамках…