Автозавод «Москвич» в полушаге от запуска производства лифтбэков «Москвич 6» (переименованная версия китайского JAC Sehol A5 Plus). В преддверии этого события компания представила «шестерку» в варианте такси, ведь модель в первую очередь рассчитана на таксопарки.
На автозаводе «Москвич» (бывший «Renault Россия») 29 июня сменили гендиректора. Возглавлявший предприятие с мая 2022-го Дмитрий Пронин перешел на позицию председателя совета директоров. Новым же гендиректором нанят немец Ханс-Петер Мозер, до сентября возглавлявший проект «Реинжиниринг» на КАМАЗе.
По данным маркетингового агентства НАПИ, с момента начала продаж легковых автомобилей новых российских марок и по конец апреля 2023 года было продано 804 автомобиля EVOLUTE и 952 автомобиля МОСКВИЧ, тут учли как машины с ДВС, так и на электротяге.
Как выяснила редакция Автоброкер Клуба, прочитав пост своего коллеги в ВК, существует договоренность правительства Москвы и ГАИ, что на все электрические «Москвичи», неважно в каком регионе они регистрируются, выдавать московские номера.
Возрожденный автозавод Москвич (бывший Renault Россия) 14 февраля сообщил о получении первого крупного заказа — в течение 2023 года компания поставит сервисам такси и каршеринга Яндекса три тысячи бензиновых кроссоверов Москвич 3.
Возрожденный автозавод «Москвич» 21 декабря объявил стартовую цену на свою новинку — компактный кроссовер «Москвич 3», который представляет собой переименованную версию китайского JAC JS4. Автомобиль будет стоить от 1 970 000 рублей, до конца года машину можно будет приобрести только в 11 автосалонах Москвы. С 2023-го сбытовую сеть начнут расширять за счет городов-миллионников.
Китайские производители авто захватили долю российского рынка после ухода западных конкурентов. На китайские бренды приходится почти треть российского авторынка после ухода западных конкурентов.
Журналисты издания Автоброкер Клуб смогли посетить закрытую площадку, на которой были обнаружены несколько автомобилей середины прошлого века, в числе которых оказались не только отечественные Москвичи и Волги, но и представители американского и европейского автопрома — Chevrolet и Fiat.
Если вы захотите купить американские ретроавтомобили, то вам, скорее всего, предложат какой-то muscle car, облаченный в элементы тюнинга, а по запросу ретроавто из СССР вы наткнетесь на восстановленную Волгу или Победу. Но вот такого, что нашла наша редакция на одной из площадок в Тольятти, вы точно не видели.
Дядя Вова за рулём «сорок первого» соревновался в дрэг-рейсинге с иномарками, в том числе с «заряженными», такими как BMW M4 с различной степенью тюнинга. Раскрывать интригу сразу не будем, но результаты заездов вас точно удивят. Особенно, когда вы узнаете, что Москвич оснащён родным двигателем.
Редакция Автоброкер Клуба не могла обойти стороной новость о том, что сайт АЗЛК всё ещё функционирует и является своего рода машиной времени: там по-прежнему размещены прайс-листы на модели Москвичей, актуальные на сентябрь 2001 года. Но это прошлое, настоящее этих Москвичей — в нашем каталоге. Предлагаем подборку лучших предложений.
Знаете, сколько стоил Москвич Святогор в 2001 году, а во сколько обходился опциональный кожаный салон? Да что там кожаный салон, когда была видеосистема Clarion, цена которой более чем в два раза превышает стоимость самой машины. В общем, смотрим-изучаем прайсы.