Китайцы продолжают развиваться с огромной скоростью. На этот раз нас попыталась удивить компания Chery, выпустив на российский рынок новинку — Tiggo 8 Pro.

Китайские автомобили все активнее захватывают рынок России. И если раньше можно было анализировать ситуацию на рынке новых авто, то теперь, с ростом объемов, специалисты смогли предоставить статистику и по рынку авто с пробегом.

Этой публикацией мы продолжаем серию тест-драйвов и статей о Chery Tiggo5, кроссовере из Китая, который мы приобрели в статусе подержанного авто специально для того, чтобы понять, так ли страшен «китаец», как о нем говорят.

Апрель выдался сумбурным во всех сферах жизни и работы. Но мы уже потихоньку переформатируемся, привыкая к онлайну и отсутствию спешки. Можно выдохнуть и подумать о смене автомобиля. Благо дело вторичный рынок предлагает огромное количество вариантов. В отличие от рынка новых авто, где пройти тест-драйв пока не представляется возможным, на площадке автоброкера вы сможете осмотреть авто.

Мы в редакции стараемся одинаково объективно смотреть на все автомобили. И вполне разделяем тренд, набирающий обороты: Китай уже не тот! Но каким он был пять или шесть лет назад? А если точнее, что происходит с кроссоверами из Китая после нескольких лет эксплуатации? В один из февральских дней с этим разбирался Алексей Епищенко, взяв для сравнения на площадках автоброкеров Chery Tiggo 5 и Lifan X60. На одометрах машин уже приличные цифры, годы дают о себе знать традиционными болячками… Поехали?! Купить Lifan…

Этой публикацией редакция открывает серию тест-драйвов, статей, новостей и обзоров, которую вполне можно было бы назвать «Приключение китайцев в России».

Купил я свой кроссовер Chery Tiggo 5 с пробегом в 70 тысяч километров. Не скажу, что искал именно эту машину, но увидев на стоянке у автоброкера, сразу положил глаз.

Флагманом стала новинка Tiggo 4, недавно вышедшая на рынок. Благодаря новому кроссоверу компания увеличила продажи на 39%.