Компания Hyundai сделала новую Elantra ещё «злее»: представлена «заряженная» версия N Line
«Заряженный» седан Hyundai Elantra N Line является аналогом Elantra Sport прошлого поколения, поэтому философия осталась прежней: более агрессивная внешность и мощный мотор.
Стоковая Элантра сама по себе выглядит очень «остро»: новый язык дизайна соткан из прямых линий и граней ими образующихся. Новинку отличают бамперы, 18-дюймовые колёсные диски, выхлопная система, причём это действительно другой тракт, а не просто насадки, решётка радиатора с огромными ячейками, накладки на пороги.
Hyundai Elantra N Line получил спортивные кресла и прострочку элементов отделки красной нитью. Руль заменили на трёхспицевый, на педалях появились металлические накладки.
Под капотом Elantra N Line установлен турбированный бензиновый 1.6 T-GDI мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 264 Нм. В пару ему назначили семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Динамические характеристики не сообщаются.
В компании сообщили, что «заряженный» седан имеет перенастроенную подвеску и увеличенные задние тормозные диски.
В будущем Hyundai планирует выпустить версию Elantra N Line с турбированным двигателем 2.5 литра.
Мировая премьера Hyundai Elantra седьмого поколения состоялась в марте 2020 года. До России седан может добраться в конце этого года-начале следующего.
