Июль преподнёс сюрприз: в тройке лидеров продаж Lada сменился бронзовый призёр: Lada Largus уступил место внедорожникам семейства Niva Travel.

Пятидверная Lada Niva Legend может уйти на покой уже летом этого года. По крайней мере, так сообщают из Чехии. Но с этим не согласны в России. Так что же будет с «длинной» Нивой? Из более однозначных новостей — Lada Granta с мотором с тягой, как у дизеля.

История внедорожника ВАЗ-21-21, который в настоящее время по праву носит название Niva Legend, началась 5 апреля 1977 года, когда с конвейера сошёл первый экземпляр Нивы.

С 1 января 2021 года Великобритания перестала быть частью Евросоюза и может не соблюдать жёсткий экостандарт «Euro 6d». Этим воспользовалась одна компания, решившая возобновить поставки Lada Niva Legend в Соединённое Королевство.

Конец пятидверной Lada Niva Legend может наступить раньше, чем ожидалось: автомобиль отправят на покой до лета, а не в конце года, как ожидалось. Этому поспособствует переезд на участок сборки Легенды новой Lada Niva Travel.

В 2024 году должно появится новое поколение Lada Niva -иконической модели для бренда и АВТОВАЗа. Однако, в основе машины лежит платформа CMF-B, на которой не скроено ни одного тру-внедорожника. Так что же в итоге ждёт Ниву под опекой Лука де Мео, нового главы группы Renault?

Когда Lada Xray, Vesta и трёхдверная Niva Legend раздавали шильдики «Black», почему-то обошли стороной пятидверную модификацию последней. Теперь, перед уходом модели на заслуженный отдых в конце этого года, АВТОВАЗ решил исправить положение.

Рано или поздно это должно было произойти: исконная Нива вернула себе своё настоящее имя, правда, с приставкой Legend. Вместе с ренеймингом модель стал тише на высоких скоростях.