Госавтоинспекция предоставила данные о том, сколько комплексов фото- и видеофиксации функционирует на российских дорогах. По данным ведомства, при помощи камер в уходящем году было выявлено до 90% всех нарушений.

ГИБДД не оставляет идею применения камер, которые способны фиксировать одно из грубейших нарушений — использование мобильного телефона во время управления транспортным средством. Спешить не хотят, чтобы искусственный интеллект ошибался минимально.

ГИБДД с помощью камер отслеживают автомобили неплательщиков штрафов. Полицейские останавливают водителя и пробивают по базам. Затем информацию передают судебным приставам для конфискации машины.

Точное время запуска указанного функционала ещё неизвестно. Авторы утверждают, что проект запустят этой весной. Депутаты иного мнения – не раньше 2021 года.

Депутат Ярослав Нилов считает такое решение альтернативой шестикратному повышению штрафов. 20 декабря 2019 года МВД предложило повысить штрафы в 6 раз за превышение скорости.

Ликвидация камер-треног началась с Подмосковья. На смену им приходят комплексы фото- и видеофиксации, установленные на крышу автомобиля. В настоящее время основой для создания таких комплексов служит Lada Granta в цветографической ливрее.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) сообщил, что в 2020 году планируют полностью заменить все муляжи на реальные камеры в столице.

С 2020 года комплексы видеофиксации в формате камер-треног начнут исчезать с российских дорог, но это вовсе не означает, что в ГИБДД решили упростить надзор из-за возросшей ответственности водителей. Просто в Госавтоинспекции нашли более хитрый способ выявлять нарушителей. На смену треногам могут прийти камеры, встроенные в балку патрульного автомобиля на крыше, которые смогут замерять скорость автомобилей во время движения в транспортном потоке. «Они снимают всё вокруг на 360 градусов, и видео пишут, и скорость замеряют. Думаю, что в следующем году такие…