За время ковидных ограничений, а далее и санкционных выкрутасов, сопровождаемых массовым исходом иностранных брендов с рынка России, мы наблюдали, как болезненно это отражалось на предприятиях автопрома.

Часть автопроизводителей, руководствуясь решениями местных властей, возобновили работу. Тем не менее, остаются и такие, которые несмотря на убытки, продолжают оставаться на карантине.