АВТОВАЗ больше не испытывает автомобили по-старинке
С 1973 года АВТОВАЗ испытывал каждый выпущенный автомобиль на специализированном треке с разными типами покрытия. От этой практики решили отказаться в пользу более современной, но что теперь будет с треком?
Испытательный полигон организовали внутри главного корпуса. Это даёт несколько преимуществ: улучшение условий работы водителей-испытателей, минимизация погодных условий на автомобили.
Трек длиной 300 метров позволяет испытывать до 150 автомобилей в час. На восьми участках с различными типом поверхностей и препятствий проверяется качество сборки интерьера, ходовая часть, коробка передач, рулевое управление.
Что станет с уличным треком, журналу «Автоброкер» рассказал Сергей Ильинский, руководитель пресс-службы АВТОВАЗа: «Трек будет использоваться инжинирингом для своих нужд».
