В этой публикации мы продолжаем знакомить, а для кого-то это будет напоминанием о том, что в СССР кроме стабильности были и примечательные модели авто, которые сконструировали рядовые граждане страны. И не просто разработали и сконструировали, но и выпустили в свет.

В те далёкие времена Советского Союза, когда население росло десятками миллионов человек, простые граждане могли лишь мечтать о приобретении автомобиля. К сожалению, это было невозможно.

Во времена СССР десятки миллионов простых граждан лишь мечтали обзавестись личным автомобилем, но не могли себе этого позволить — заводы внутри страны просто не способны были насытить население достаточным количеством легковушек, а купить иномарку вплоть до конца 80-х было невозможно.

Бытует мнение, что во времена СССР автопром был менее зависим от импорта, чем сейчас. Возможно, так и было в части компонентов, но если касаться аспекта производственной оснастки, особенно штамповой, то тут зависимость Советского Союза была столь же критической, как и сегодня у России. Приведем несколько примеров из истории.

На днях в свободный доступ утекли снимки прототипа перспективного электрокара Amber от калининградской автосборочной компании Автотор. Машину сфотографировали во время закрытого показа журналистам в Московском политехе. Снимки распространили через телеграм-канал EV-форум.

Познакомьтесь с Type 00 Concept, долгожданным превью полностью электрической трансформации Jaguar. Концепт дебютировал во Флориде на Неделе искусств в Майами, которая проходила с 2 по 8 декабря этого года. Место выбрано не случайно.

15 ноября российский автомобилестроительный холдинг Sollers провел в Москве специальное мероприятие, в рамках которого представил целый ряд перспективных автомобилей и рассказал о своих планах на ближайшие годы. Одним из самых неожиданных событий стал анонс полноразмерного рамного внедорожника под собственной маркой.

Немецкий производитель, продолжив череду отказов от электрификации иных марок, заявил, что «будет придерживаться двигателя внутреннего сгорания гораздо дольше». Ранее BMW заявила о нежелании придерживаться линии «электро». Но и Porsche наряду с Ford уже заявляли о том, что в переходе на электродвигатели всё пошло не так.

Начнём с почётного списка продаж: за 65 лет Volkswagen построил более 23 миллионов автомобилей Beetle с воздушным охлаждением; с 1977 года Ford F-Series является самым продаваемым пикапом в США, было произведено 40 миллионов экземпляров; Toyota продала более 43 миллионов автомобилей Corolla в течение 11 поколений.

С концепцией Initium (начало — перевод с латыни) южнокорейский бренд открывает нам окно в свою помпезную философию дизайна , которая будет формировать будущие модели. Таким образом Хёндэ пытается обрести единый стиль.

Культовый концепт Runabout возвращается с современной платформой и 500-сильным двигателем V-6. И такие возвращения уже не редкость. Но тут речь действительно о красивом и мощном!!!

А вы знаете, что бренд с небольшим объемом продаж, это мы сейчас про Ferrari,  хранит документацию почти для всех когда-либо построенных автомобилей.