Штрафы за распознанное камерами отсутствие ОСАГО не превысят 800 рублей в день, об этом в интервью «Известиям» заявил Евгений Уфимцев, глава Всероссийского союза страховщиков.

Российский Союз Автостраховщиков опубликовал статистику о частоте страховых случаев в регионах РФ.

Банк России, который помимо прочих функций выполняет задачи регулятора страхового рынка, анонсировал скорое появление в РФ полисов ОСАГО с коротким сроком действия.

В России с 19 июня вступил в силу обновленный справочник стоимости запчастей, материалов и нормо-часа по ОСАГО. В соответствии с этим документом страховые компании рассчитывают выплаты по «автогражданке».

Российский союз автостраховщиков (РСА) опубликовал статистику о частоте страховых случаев по ОСАГО в срезе по регионам РФ. Отчет охватывает период с 1 апреля 2022-го по 31 марта 2023-го.

Работающие в сфере такси юрлица, индивидуальные предприниматели и самозанятые обязаны будут застраховать свою ответственность на сумму от 2 млн руб. за причинение вреда жизни пассажира.

Российский союз автостраховщиков (РСА) с 19 марта ввел в действие актуализированный справочник средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО.

Средняя выплата по ОСАГО по итогам декабря 2022 года составила 91 314 рублей, динамика относительно декабря 2021-го — +28%, об этом сообщила пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).

В России в 2023 году в дорожные камеры массово внедрят обновленный софт — чтобы они могли проверять по госномерам наличие полисов ОСАГО и фиксировать те машины, на которые страховки нет.

Во втором чтении Госдумой были приняты поправки в закон об ОСАГО, согласно которым получить страховой полис можно и без диагностической карты, но в марте 2022 года нас ждёт сюрприз. После появления новости о принятии поправок масла в огонь подлил глава ГИБДД Михаил Черников, предложивший сделать ТО добровольным.

Начало года в России — это не только старт изменений в различных сферах, которые нас только ожидают, но и  аналитика, рассмотрение и оценка изменений, произошедших в минувшем году.

Порядок оформления правил оформления ДТП без жертв и пострадавших может быть пересмотрен. Необходимость возникла из-за увеличения количества аварий, связанных с наездом на другое транспортное средство или его владельца во время оформления происшествия.