Тольяттинская ГК «АТС» собрала несколько партий учебно-экзаменационных автомобилей на базе Lada Granta. Машины предназначены для автошкол ДОСААФ России.
На канале Автоброкер Клуба в Дзен размещено видео, в котором разработчики ГБО для Лада Веста, которая готовится к выпуску на предприятии ГК «АТС», рассказали преимуществах применения новой системы на адсорбированном природном газе (АПГ).
На Петербургском международном газовом форуме, который проходит с 8 по 10 октября в Северной столице, состоялась презентация первого в России маркетплейса газомоторной техники.
В рамках выставки GasSuf-2024 состоится значимое событие для всех, кто связан с газомоторной отраслью — форум «Транспорт на газомоторном топливе».
В Набережных Челнах фирма РариТЭК займется мелкосерийным изготовлением Москвичей с битопливными моторами. Соответствующее соглашение было подписано между автозаводом Москвич, фирмой РариТЭК и министерством промышленности и торговли Татарстана.
Давно на страницах Автоброкер Клуба не было публикаций на тему метана в серийных автомобилях, произведенных в России.
Смотрите видеообзор на битопливный седан Lada Granta CNG, выпускаемый АВТОВАЗом в партнерстве с ГК «АТС» на производстве в Тольятти.
Днём ранее, 12 января 2023 года, АО «АВТОВАЗ» объявил о старте совместного с партнером ООО «АТС-АВТО» (входит в группу компаний «АТС») производства битопливного автомобиля. Вместе со стартом производства объявлено и о старте продаж.
АВТОВАЗ и Группа компаний «АТС» сообщили о производственной вехе: выпущен десятитысячный автомобиль с мотором, работающим как на бензине, так и на метане: им стал седан Lada Vesta CNG.
Новости о снижении запасов углеводородов подтолкнули к поиску наиболее эффективных видов топлива. Это и электричество, о котором последнее время много пишут, и метан. В большинстве случаев мы забываем и про другое биотопливо — биоэтанол.
Компания АО «РТ-Логистика», входящая в государственную корпорацию «Ростех» и предоставляющая комплекс логистических услуг, провела тест-драйв нового газо-дизельного КАМАЗа, который может использовать в качестве топлива метан. На полуприцеп тягача загрузили Lada Vesta, тоже метановые.
В перспективах газомоторного топлива нет никаких сомнений: на сегодняшний день метан — самая доступная альтернатива солярке и бензину. И выбор в пользу метана делает всё больше компаний, преимущественно коммерческих. Можно ожидать, что по их примеру газомоторное топливо придёт и в легковой сегмент.