В этой публикации редакция Автоброкер Клуба собрала выдержки из ряда статей, в которых скурпулёзно и методично мы собирали все факты ещё до выхода на рынок некоторых. Некоторых мы ждём до сих пор, а некоторых уже и не дождёмся.

Начались испытания предсерийных прототипов электромобиля Атом на дорогах общего пользования. Больше информации по этому проекту в обновляемой статье Все факты о российском электромобиле «Атом».

Стартап-компания АО Кама выпустит дополнительные акции, которые будут проданы крупным инвесторам по закрытой подписке, об этом сообщает газета Коммерсантъ.

Российский электромобиль Атом будет комплектоваться специальными шинами, созданными для применения в составе электромобилей. Причем поставщиком станет компания с мировым именем — Pirelli. Итальянский концерн планирует освоить выпуск покрышек для Атома на своем заводе в Кирове. Они сделаны по технологии ELECT, то есть имеют пониженное сопротивление качению, усиленный корд и боковины. Уменьшение сопротивления качению помогает повысить энергоэффективность электромобиля, а усиленная конструкция рассчитана под бОльшую снаряженную массу электрических машин. По сообщению пресс-службы АО Кама, размерность стандартных покрышек Атома — 215/55 R17. Индекс…

Стартап-фирма АО Кама собрала более 105 тысяч предзаказов на свой электромобиль Атом. Об этом сообщает информагентство «Татар-Информ» со ссылкой на PR-руководителя проекта Ивана Соломина.

Редакция Автоброкер Клуба напоминает, что на страницах издания вы найдете большую и обновляемую статью о первом российском электромобиле АТОМ.

Последние полтора года шумные инфоповоды регулярно генерирует проект российского недорогого электромобиля «Атом», который разрабатывает стартап-фирма АО «Кама» (ее соинвесторами выступают КАМАЗ, Росатом, РФПИ, а также ряд физлиц). «Атом» создают под планы выпуска 75 тысяч автомобилей в год. Большей части аудитории такой объем кажется нереалистичным. Однако «Атом» почти обречен на коммерческий успех — и тому есть целый ряд предпосылок.

Фирма АО Кама, разрабатывающая российский электромобиль Атом, сообщила о том, что создала готовый к производству салон автомобиля.

Каталог российских электромобилей Минпромторга РФ попал в свободный доступ.

Стартап-компания АО Кама сообщила о том, что активно проводит краш-тесты разрабатываемого ею электромобиля Атом. Сейчас они в основном проходят в виртуальной среде — для оперативного внесения изменений в конструкцию по результатам математической имитации испытаний.

Российский электромобиль «Атом» от АО «Кама» уже на старте производства будет иметь 60-70% деталей российского производства, такое заявление в интервью агентству ТАСС сделал Игорь Поваразднюк, гендиректор «Камы».

Разрабатываемый стартап-компанией АО «Кама» электромобиль «Атом» приобретает все более реальные очертания. Стал известен еще один поставщик деталей для серийной версии машины — это калужский автокомпонентный завод АО «Автоэлектроника».