Кроссовер Hyundai, за которым выстраиваются очереди, задержится на пути в Россию

Hyundai Ioniq 5 вызвал большой ажиотаж: В Южной Корее в первые сутки после объявления приёма заказов было оформлено более 23 тысяч заявок, в Европе автомобилем после анонса выхода на рынок заинтересовались более 236 тысяч человек. Ещё в 2020 году стало известно, что Ioniq 5 приедет в Россию, но на год позже запланированного.

На международном технологическом форуме Startup Village 2021 в «Сколково» управляющий директор «Хёндэ Мотор СНГ» Алексей Калицев сообщил, что Ионик 5 доберётся до российского рынка в 2022 году, хотя ранее планировалось, что кроссовер появится в 2021-ом.

Модель, по словам Калицева, будет представлена в топовой версии: с парой электромоторов суммарной отдачей 306 л.с., системой полного привода и запасом хода около 400 км.

Купить, по крайней мере на первых порах, Ioniq 5 не получится: электрический кроссовер будут предлагать по подписке Hyundai Mobility.

Премьера Hyundai Ioniq 5 состоялась в феврале 2021 года. Электрокар вышел на рынки Южной Кореи и Европы, недавно стартовали продажи модели в США, причём у неё есть свои особенности — более мощные силовые установки.

Так, мощность одномоторной заднеприводной версии Ионика составляет 225 л.с., а отдача кроссовера с парой двигателей — 320 л.с. В европейской спецификации у модели 217 и 306 л.с. соответственно. Также Ioniq 5 для США имеет увеличенную до 77.4 кВт·ч ёмкость батареи.

Напомним, что у Ионика есть соплатформенный «близнец» Kia EV6, у которого есть GT-версия, разгоняющаяся до «сотни» за 3.5 секунды.