Последние полтора года шумные инфоповоды регулярно генерирует проект российского недорогого электромобиля «Атом», который разрабатывает стартап-фирма АО «Кама» (ее соинвесторами выступают КАМАЗ, Росатом, РФПИ, а также ряд физлиц). «Атом» создают под планы выпуска 75 тысяч автомобилей в год. Большей части аудитории такой объем кажется нереалистичным. Однако «Атом» почти обречен на коммерческий успех — и тому есть целый ряд предпосылок.

Редакция Автоброкер Клуба пристально следит за развитием проекта российского электромобиля АТОМ, собирая все факты в один пополняемый материал.

Стартап-фирма АО «Кама» проводит переговоры с партнером из Узбекистана на предмет размещения производства электромобилей «Атом» в этой среднеазиатской стране.

Российская стартап-компания АО «Кама» распространила первое фото полнофункционального шасси перспективного электромобиля «Атом».

Российская стартап-компания АО «Кама» (разработчик электромобиля «Атом») рассказала редакции Автоброкер Клуба о своем штате и офисах разработки.

Стартап-компания АО «Кама», которая занимается разработкой электромобиля «Атом», имеет научно-техническое подразделение в Тольятти, такую информацию по своим каналам выяснил Автоброкер Клуб.

Стартап-компания АО «Кама» определилась с местом производства своего электромобиля Атом — модель будут делать на мощностях завода Москвич. Соответствующее соглашение две компании подписали 23 августа.

Госкорпорация «Росатом» через свою дочернюю фирму «Рэнера» вошла в капитал фирмы АО «Кама», которая разрабатывает и планирует к производству собственный электромобиль «Атом». Информацией делится сообщество Zetta Auto в ВК.