ЗМЗ возобновил производство инжекторного V8

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) группы Sollers начал производство моторов V8 с электронным впрыском (инжектором), об этом «Автоброкер Клубу» сообщил Алексей Лазарев, замдиректора заволжского филиала УАЗа (управляющая компания ЗМЗ).

Инжекторный V8 носит обозначение ЗМЗ-5245.10 и является битопливным — может потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Лазарев отметил, что электронный блок управления двигателем для этих моторов производится в России.

Рабочий объем ЗМЗ-5245.10 — 4,67 литра, мощность — 138 л.с., крутящий момент — 314 Нм. Экологический класс — Евро-4/Евро-5.

Напомним, производство чисто бензиновой версии ЗМЗ V8 (ЗМЗ-52342.10) возобновилось в начале 2023-го, ее делают только с карбюраторной системой питания (Евро-2).

Все семейство ЗМЗ V8 было объявлено снятым с производства в конце 2021 года, однако уже через несколько месяцев на фоне антироссийских санкций Запада Sollers решил возобновить производство двигателей, в которых доля иностранных компонентов стремится к нулю. Основным покупателем таких двигателей является «Группа ГАЗ».

Читайте нас в Дзен