Обновлённый Mitsubishi Pajero Sport приедет без дизеля, поэтому будет дорогим
Летом 2019 года состоялась мировая премьера обновлённого Mitsubishi Pajero Sport, который получил рестайлинговую внешность в стиле пикапа L200 и дополнительные опции. В базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства — своеобразный паспорт, говорящий о том, что внедорожник может продаваться в России.
На фото: обновлённый Mitsubishi Pajero Sport для рынка Австралии
О том, что этот документ принадлежит обновлённому Паджеро Спорт, говорит зарегистрированная длина автомобиля — 4 825 мм. У дореформенной версии, напомним, этот параметр равен 4 785 мм. Также выросла высота — с 1 805 до 1 830 мм.
В списке стандартного оборудования появились дневные ходовые огни и система климат-контроля.
Дверь багажника у Pajero Sport ‘2020 оснащена электроприводом
Но главное, произошли изменения в моторной гамме. Внедорожник по-прежнему будет оснащаться бензиновым V6 объёмом 3.0 литра и мощностью 209 л.с., а вот дизель из линейки исчез.
«Шестёрка» сагрегатирована с 8-ступенчатым «автоматом». По умолчанию Паджеро Спорт укомплектован системой полного привода Super-Select 4WD-II.
Аналоговые приборы уступили место цифровой приборке, пересмотрен тоннель пола, модернизированы системы-помощники. Также внедорожник получил новую мультимедиа
Известно, что производство обновлённого Mitsubishi Pajero Sport будет локализовано на заводе в Калужской области. Когда стартуют продажи — пока неизвестно.
Купить дореформенный внедорожник с дизелем на «механике» можно начиная от 2 469 000 рублей, версия с бензиновым MIVEC обойдётся минимум в 3 017 000 рублей.
