А не готовы ли вы уйти с рынка? Какие бренды сократили число автосалонов в России

Все, что происходит на авторынке, происходит не внезапно. Этому, как правило, предшествует череда событий. Событий политических или экономических. А иногда простых просчётов в стратегии.

Редакция Автоброкер Клуб совместно с агентством RAMR решила выяснить, какие автомобильные бренды за последнее время сократили дилерскую сеть. Согласитесь, если партнеры в регионах не справляются с продажами и обслуживанием или не хотят продавать то, что не приносит желаемого дохода, а может условия сотрудничества их не устраивают, то дилерская сеть неизбежно будет сокращаться.

В таблице мы видим ряд премиальных брендов, продажи которых традиционно исчисляются единицами в нашей стране. В лидерах по падению тоже премиальный бренд — Maserati. Стоит ли говорить, что российский рынок не является для них основным. Вместе с тем наблюдается уменьшение салонов среди «китайцев», что, как в случае с Foton, является следствием представленности на рынке всего двумя моделями. Стоит отметить, что некоторые китайские бренды напротив, увеличили свое присутствие в России. Об этом можно прочесть в новости нашего журнала.

Год, сопровождаемый ковидными ограничениями, в ходе восстановления от которых определенный сегмент получил господдержку, был сложным для всех. Даже для Lada, которая потеряла два салона, оставшись самым представленным и народным брендом авто.