Слезы на заводе Vauxhall Luton, когда последний фургон сошел с конвейера. Под такими заголовками в Великобритании выходят новости о закрытии завода концерна Stellantis. Закат английского лёгкого коммерческого транспорта (LCV).

- 215
- 0
Для профессионалов автомобильного рынка
Бесплатный звонок по России Бесплатно по России
Слезы на заводе Vauxhall Luton, когда последний фургон сошел с конвейера. Под такими заголовками в Великобритании выходят новости о закрытии завода концерна Stellantis. Закат английского лёгкого коммерческого транспорта (LCV).
Коллеги из маркетингового агентства НАПИ проанализировали динамику средних цен на подержанные* автомобили французских брендов, представленных на российском авторынке.
Вполне реально. Авторы YouTube канала ClinliCar встретились с владельцем Peugeot 207 и оценили состояние автомобиля.
Весной этого года Fiat Chrysler Automobiles предложил франко-японскому альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi объединиться. Причём на максимально выгодных для обоих сторон условиях. Сделка не состоялась, но FCA не сдаётся.
Французские автомобили с пробегом не теряют популярности на вторичном рынке. Они комфортные, технологичные и недорогие: при средней цене в 300 тысяч найти конкурента такого же уровня непросто. О том, какие проблемы могут быть скрыты, и как не попасть на дорогостоящий ремонт рассказал на своем канале Максим Шелков. Если вы планируете покупку такого автомобиля для себя или своих близких, это видео будет особо полезно.