Как россияне относятся к советскому автопрому: опрос редакции

Автомобильным журналистам и блогерам зачастую приходится слышать вздохи по ушедшей эпохе советского автопрома. Чего греха таить, мы и сами нет, нет, да вздохнем вслед отъезжающей «Волжанке» или «Копейке» — вот ведь были автомобили…

Если разбираться в эмоциональной составляющей этой ностальгии, то явно то, что наши чувства — это воспоминания детства и юности. А там, как всем известно, трава зеленее, деревья выше, колбаса, чипсы и сухие напитки Юпи и Зуко не такие уж и вредные.

Крайне редко у простого обывателя всплывает мысль о том, что советский автопром — суть разработки технические и дизайнерские решения, это всё не советское, а зарубежное. Из чего сделана «Копейка» (ВАЗ 2101)??? Fiat.

Горьковская Волга несет в себе наследие Ford. Даже без Porsche не обошлось в советском автомобилестроении. И было это не заре его становления, а в эпоху самого что ни на есть расцвета.

Сейчас на дорогах уже совсем другой, новой России всё чаще можно заметить почти новые Жигули, Волги, Москвичи. Что это? Дань традициям, волна патриотизма, иное отношение к машине, в которой не важны «фишки» и технологичность, а важны мотор, трансмиссия и колёса?

 Загрузка ...

Читайте и смотрите нас в Дзен